النشرة المرورية الرقمية: أبرز الزحامات والطرق البديلة في إنفوجراف شامل

النشرة المرورية الرقمية.. أهم الكثافات والطرق البديلة

استعرض الإعلامي محمد صابر، رئيس تحرير الشؤون الأمنية والمرورية بـ«الراديو 9090»، تفاصيل النشرة المرورية الرقمية حول حركة السير على مختلف الطرق والمحاور، مشيراً إلى تكثيف الخدمات المرورية حول المنشآت التعليمية تزامناً مع مواعيد خروج طلاب المدارس والجامعات.

أكد صابر أن معدلات السرعة خلال فترة الذروة المسائية تجاوزت 70% على معظم الطرق، مشدداً على تفعيل رقم الإغاثة المرورية على الطرق السريعة (01221110000) بالإضافة إلى الخط الساخن (136) لقاهرة والجيزة لتلقي استفسارات المواطنين والإبلاغ عن الأعطال والحوادث. كما شدد على ضرورة الالتزام بالسرعة المحددة، التي تبلغ داخل المدن 60 كم/س وعلى الطرق غير السكنية 80 كم/س، بينما داخل الأنفاق 50 كم/س.

أهم الطرق والمحاور

• الإسكندرية: تم ملاحظة أحجام مرورية متفرقة بمحور أبو قير، وينصح باستخدام محور المحمودية الجديد بمتوسط زمن وصول 15 دقيقة. كما سجلت أحجاماً بشوارع جمال عبد الناصر وزكي رجب، ومن المفضل استخدام محوري عبد السلام عارف وفوزي معاذ بزمن وصول يتراوح بين 8 و9 دقائق. أما محور قناة السويس، فيُنصح باستعمال محور التعمير وصولاً لكوبري القباري بمتوسط زمن 16 دقيقة.

• دمنهور: لوحظت كثافات بشوارع عبد السلام الشاذلي وأحمد عرابي و23 يوليو، ويفضل استخدام الشارع الوحدة العربية وصلاح سالم بزمن وصول نحو 9 دقائق.

• الشرقية (الزقازيق): ظهرت الزحام بشارع سعد زغلول باتجاه ميدان الصاغة، مع تفضيل شارع الجلاء بزمن وصول 9 دقائق. كما تتواجد أحجام قرب مواقف الأحرار وتكثيف الحملات المرورية بإشراف العميد تامر مباشر.

• الدقهلية (المنصورة): ازدحام بشارع جيهان السادات باتجاه حي الجامعة، والشارع أحمد ماهر بمتوسط 6 دقائق. كما تم رصد كثافات بشارعي عبد السلام عارف والجيش، وينصح باستخدام شارع محمود شاهين بمتوسط 15 دقيقة.

• دمياط: تتواجد أحجام للقادم من ميدان الشهابية وطريق كفر البطيخ باتجاه أبو الوفا، وينصح باستخدام الشارع الحربي أو الكورنيش بزمن 14 دقيقة.

أوضح محمد صابر أن الحركة المرورية بالقاهرة الكبرى لا تزال تحت السيطرة رغم الكثافات المعتادة في أوقات الذروة، مع تكليف القيادات المختلفة بنشر الخدمات وإدارة الحركة بشكل مستمر لضمان انسيابية حركة المرور وتخفيف الأعباء عن المواطنين.