نظام ترقيم الطرق السريعة في المملكة العربية السعودية
بادرت الهيئة العامة للطرق بتوضيح نظام ترقيم الطرق السريعة في المملكة، حيث يستند هذا النظام إلى تقسيم محدد يتيح تصنيف الطرق إلى نوعين: عرضية وطولية. يسهم هذا النظام في تعزيز تخطيط الشبكة الطرقية، وتحديد سيرها واحتياجاتها، مما يسهم في تحسين الربط بين المدن وضمان سلامة مستخدميها، بالإضافة إلى توفير تجربة قيادة سلسة.
تصنيف الطرق السريعة
أوضحت الهيئة أن النظام يتضمن رموزًا وأرقامًا تشير إلى الاتجاهات الخاصة بكل طريق، سواء كانت عرضية أو أفقية، بالإضافة إلى تحديد نقطتي البداية والنهاية لكل طريق. فالطرق العرضية تمتد من الجهة الغربية إلى الشرقية للمملكة، حيث يبدأ ترقيمها من الرقم 10 ويزداد بمضاعفات حتى يصل إلى الرقم 80. من بين هذه الطرق، يُعتبر طريق رقم 10 الذي يمتد من محافظة الدرب إلى منفذ البطحاء على الحدود مع دولة الإمارات، وطريق رقم 40 الذي يربط بين جدة والدمام، وكذلك طريق رقم 80 الذي يمتد من محافظة ضباء إلى جديدة عرعر، من أبرز الطرق المميزة.
أما الطرق الأفقية، فإنها تمتد من الشمال إلى الجنوب، حيث تبدأ أرقامها من الرقم 5 وتزداد بمضاعفاتها حتى تصل إلى الرقم 95. من أبرز هذه الطرق، نجد طريق رقم 5 الذي يربط جازان بحقل، وطريق رقم 15 الذي يمتد من محافظة شرورة إلى تبوك، وطريق رقم 95 الذي يربط بين مدينة الخبر والخفجي.
تسعى الهيئة العامة للطرق إلى رفع كفاءة وفعالية الأداء في قطاع النقل، وتحسين مستوى السلامة والبنية التحتية للطرق، وذلك في إطار مسؤوليات الهيئة في إدارة قطاع الطرق. كما تهدف الهيئة لتحقيق مستهدفات برنامج قطاع الطرق، الذي يركز على السلامة وجودة الطرق وتخفيف الازدحامات المرورية. يهدف هذا البرنامج إلى رفع مؤشر جودة الطرق في المملكة إلى المرتبة السادسة عالميًا، وتحقيق هدف خفض الوفيات إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة بحلول عام 2030م.

تعليقات