زحام مروري شديد في القاهرة والجيزة
تشهد شوارع وميادين القاهرة والجيزة صباح اليوم الأحد حركة سير بطيئة، حيث تظهر كثافات مرورية متنوعة بالتزامن مع توجه الموظفين والطلاب إلى أماكن عملهم ومدارسهم. تعد حركة السيارات في مختلف الطرق السريعة والزراعية والصحراوية بطيئة نتيجة الازدحام المروري المنتشر، مما يستدعي مراقبة حركة المرور عن كثب خلال أوقات الذروة.
اختناقات مرورية متعددة
يواجه شارع الهرم تحديات كبيرة في حركة السيارات، حيث تم إغلاق بعض الطرق في نقاط التقاطع مع المريوطية والمناطق المحيطة بإنشاء خمس محطات لمترو الأنفاق، مما يجبر السائقين على استخدام طرق بديلة. تتوافد الكثافات المرورية في منطقة مشعل، وكذلك من شارع العشرين حتى الطالبية، مع ظهور اختناقات عند الوصول إلى كوبرى الجيزة المعدني وشارع فيصل.
على كوبرى أكتوبر، زادت الكثافات أمام السيارات المتوجهة من الجيزة إلى وسط المدينة، بينما ظهرت كثافات أخرى في الاتجاه المعاكس نتيجة زيادة أعداد المركبات. بالإضافة إلى ذلك، تشهد الحركة في محور النصر وشارع عباس العقاد حالة من الازدحام، مما يؤثر على المواعيد المحددة للموظفين.
في ميدان مصطفى محمود وشارع جامعة الدول العربية، تتزايد الكثافات المرورية مع دخول موظفي جامعة القاهرة. وقد لوحظ تباطؤ في الحركة أعلى كوبرى الجامعة، مما دفع رجال المرور للتدخل لتخفيف الضغط. في محور صفط اللبن، يمكن ملاحظة كثافات مرورية متحركة، ويُفضل الالتفاف نحو منطقة عرابي لتقليل الازدحام.
تظهر الكثافات في نفق الأزهر وحركة المرور على كوبرى أكتوبر للقادم من رمسيس، حيث تزداد الضغوط المرورية وتكتظ الشوارع بمزيد من السيارات. وتستمر الكثافات المرورية في طريق الأوتوستراد والمناطق المحيطة، نتيجة لزيادة أعداد المركبات في الاتجاهات المختلفة.
بجانب ذلك، تظهر كثافات مرورية على الكورنيش من مناطق المعادي إلى وسط المدينة، مما يؤثر على حركة المواطنين والدخول إلى بعض المكاتب الحكومية. كذلك، يظهر تباطؤ حركة السيارات في محور صلاح سالم، مع كثافات في منطقة الأزهر والجمالية.
في طريق الواحات، تقدم حركة السير لكنه لا يخلو من بعض الاختناقات عند الوصول إلى مناطق دريم. ومع استمرار الحركة في الطريق الدائري، يبقى التركيز مستمراً على متابعة الكثافات المتزايدة لتجنب تفاقم الازدحام المروري.
الازدحام المروري الذي تعاني منه مناطق القاهرة والجيزة يعكس الحاجة المستمرة لتحسين وتطوير شبكة الطرق وتوفير طرق بديلة لتخفيف الضغط عن الشوارع الرئيسية.
تعليقات