العمليات الهجينة في الطيران
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات أول لائحة تنظيمية على مستوى العالم تهدف إلى تنظيم العمليات الهجينة، مما يمكّن الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي “eVTOLs” والمروحيات التقليدية من التبادل في التشغيل على نفس البنية التحتية. هذه الخطوة تعكس ريادة الإمارات في الابتكار ضمن مجال الطيران.
التنقل الجوي المتقدم
يمثل هذا الإطار التنظيمي المبتكر تحولًا مهمًا في دمج حلول التنقل الجوي المتقدم “AAM” مع الأنظمة الجوية الحالية، حيث يقدم نموذجًا فعالًا من حيث التكلفة لتطوير البنية التحتية، ويساهم في تسريع الاستعداد للتشغيل، مما يتماشى مع توجيهات حكومة الإمارات نحو تطبيق حلول فعّالة وغير بيروقراطية عبر مختلف القطاعات.
وقال سعادة سيف محمد السويدي، المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني، إن دولة الإمارات كانت دائمًا في مقدمة التميز في قطاع الطيران. هذه اللائحة التنظيمية لا تقتصر على تمكين التكنولوجيا الجديدة فحسب، بل تعيد تعريف كيفية تطور الطيران، مما يعكس التزامنا بالابتكار في تطوير نظام يدعم نمو هذا القطاع الحيوي، مع مستقبل يتكامل فيه التنقل الجوي المتقدم بسلاسة مع البنية التحتية الوطنية.
وأضاف أن تنظيم العمليات الهجينة جاء نتيجة تعاون وثيق مع شركاء دوليين في قطاع التنقل الجوي المتقدم، ويتوافق تمامًا مع رؤية الإمارات الوطنية للاستدامة والتنقل الذكي، فضلاً عن تحسين استغلال البنية التحتية.
وأشار إلى أن تمكين الاستخدام المزدوج بين مهابط المروحيات التقليدية والمهابط الخاصة بالطائرات الكهربائية العمودية يساهم في تسريع تنفيذ الخطط، ويحقق الاستخدام الأمثل للبنية التحتية، مما يعزز مكانة الإمارات كرائدة في احتضان نظام متكامل يدعم مستقبل الطيران.
من جانبه، قال المهندس عقيل الزرعوني، المدير العام المساعد لقطاع شؤون سلامة الطيران بالهيئة، إن هذا الإطار يعد عامل تمكين استراتيجي لأنماط النقل الجديدة، ويوفر بيئة تنظيمية أكثر ذكاءً ومرونة تتماشى مع التقنيات الناشئة دون أن تتنازل عن معايير السلامة. وأضاف أن المجتمع الدولي للطيران يستعد لدخول عصر التنقل الجوي الجديد، حيث تواصل الإمارات وضع معايير رائدة، مؤكدةً أن الرؤية الطموحة والإمكانات الصناعية المتقدمة والبنية التحتية المطورة تشكل أعمدة النجاح في دمج التنقل الجوي المتقدم.
تعليقات