وزارة النقل تحذر السائقين من استخدام حارة الأتوبيس الترددي: فيديو توعوي

تحذيرات وزارة النقل لقائدي السيارات بشأن حارة الأتوبيس الترددي

حذرت وزارة النقل كافة المواطنين الذين يستخدمون الطريق الدائري من التهاون في الالتزام بتعليمات المرور، وذلك في إطار حرصها على سلامة الجميع وضمان انسيابية حركة السير.

تنبيه هام بخصوص مسار الأتوبيس الترددي

وشرح الفيديو الذي قدمه الزميل أحمد الجعفري عبر “تليفزيون اليوم السابع” تفاصيل هذا التحذير، حيث أكدت الوزارة أهمية عدم استعمال الحارة اليسرى المخصصة للأتوبيس الترددي، مشددة على أن هذه الحارة مخصصة بصورة حصرية للأتوبيسات. وأوضحت الوزارة أن أي مخالفة ستعرض السائقين للمسائلة القانونية والغرامات الفورية.

كما أعلنت الإدارة العامة للمرور أنها ستطبق مخالفات مرورية صارمة على المركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، وذلك ضمن جهودها لضبط حركة المرور وضمان انسيابها.

ونبهت الإدارة أيضًا إلى ضرورة التزام المواطنين باستخدام الكباري أو الأنفاق المخصصة عند عبور الطريق، محذرة من العبور العشوائي لما يشكله من خطر واضح على الأرواح. وأكدت أن السلامة المرورية هي مسؤولية مشتركة تتطلب تعاون جميع مستخدمي الطريق.

كما دعت الوزارة وإدارة المرور إلى تجنب إلقاء أو حرق القمامة على الطريق الدائري أو في مسار الأتوبيس الترددي، محذرة من المخاطر التي قد تنتج عن ذلك على السلامة العامة وتشويه المظهر الحضاري للطريق.

وشددت التحذيرات على أهمية تجنب السير عكس الاتجاه، سواء على الطريق الرئيسي أو في المنازل والمطالع الخاصة بالطريق الدائري، وذلك لما يمثله ذلك من تهديد مباشر لحياة السائقين والمارة، ويُعد من المخالفات الجسيمة التي تتطلب عقوبات فورية.

جدير بالذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) يعتبر واحدًا من أبرز مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر والمستدام، حيث يمتد بطول 113 كيلومترًا، ويهدف إلى تقديم أعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري، مما يساعد في تقليل الازدحام والانبعاثات الضارة.

وقد تم بدء التشغيل التجريبي للجمهور للمرحلة الأولى من مشروع BRT في 1 يونيو 2025، ويغطي هذا الجزء من المشروع المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، بطول 35 كيلومتراً، مما يمثل نقلة نوعية في تطوير منظومة النقل الذكي في مصر.