بدأت مسارات قطار الرياض اليوم، في تشغيل المسار الأخضر والأحمر، حيث يتعلق المسار الأحمر بالمسار الثاني وهو طريق الملك عبد الله، أما المسار الأخضر فهو المسار الخامس بطريق الملك عبد العزيز، وذلك بحسب الجدول الذي تم التخطيط له منذ بداية تشغيل القطار، حيث أنه مع بداية شهر ديسمبر الجاري، أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن تشغيل المسار الأزرق والأصفر والبنفسجي، كما أعلنت عن تشغيل باقي المسارات تباعًا وبشكل متتالي.
مسارات قطار الرياض اليوم
صرحت الهيئة الملكية للعاصمة في بيان سابق، أنه بمجرد أن يتم البدء في تشغيل المسار الأخضر والأحمر، سيتم العمل على تشغيل المسار البرتقالي “الثالث” الخاصة بمحور طريق المدينة المنورة، وذلك بعد 3 أسابيع من الآن، حيث سيتم التشغيل في 5 يناير 2025 المقبل، وبذلك ستكتمل كافة المسارات الخاصة بشبكة قطار العاصمة الستة، والتي يصل طولها إلى 176 كيلو متر، كما سيتم تشغيل كافة محطات الشبكة والتي يصل عددها لـ85 محطة، حيث يوجد بينهم 4 محطات رئيسة.
محطات قطار العاصمة
- تتوزع المحطات على 34 محطة علوية، وكذلك 47 محطة تحت الأرض، بالإضافة لـ4 محطاات سطحية.
- تعد المحطات الرئيسية الأربع بمثابة نقاط تقاطع مهمة، حيث تربط بين العديد من مسارات القطار.
- أتاحت الهيئة الملكية بالعاصمة شبكة من الحافلات، وذلك لتعزيز سيولة حركة النقل داخل العاصمة الرياض.
- تقدم تلك المحطات العديد من الخدمات، مثل مراكز خدمة العملاء وكذلك مواقف السيارات، كما تقدم نقاط لبيع التذاكر.
- يتوافر داخل المحطات العديد من المحلات التجارية والمطاعم، لذلك باتت ممن المراكز الحضرية المتكاملة، وذلك لأنها تلبي احتياجات الزوار وكذلك السكان.
أكبر مشروع نقل حضري بالمملكة
- يعد هذا المشروع جزءًا مهمًا من مشروع النقل العام الذي تتبناه الهيئة الملكية، حيث يتضمن شبكة قطارات وحافلات متكاملة.
- يهدف هذا المشروع لتحسين جودة النقل، وتطوير وسائل النقل العام، وكذلك الحد من الازدحام المروري والتقليل من الانبعاثات الكربونية.
- يمثل المشروع خطوة مهمة في سبيل تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030، حيث أن تشغيل باقي المسارات سيستمر وفقًا لخطة مدروسة.